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Sistema de inyección electrónica de combustible (EFI).
HDEF40 es definitivamente un gran paso adelante en la tecnología de los fuerabordas fabricados en China.Un motor de 3 cilindros con inyección electrónica de combustible programada (EFI) adopta el sistema DELPHI, controla con precisión el tiempo de encendido durante el arranque, proporcionando un funcionamiento general óptimo, con una respuesta instantánea del acelerador y un rendimiento eficiente en el consumo de combustible.
Inicios rápidos.
El sistema de inyección electrónica de combustible (EFI) ajusta automáticamente la mezcla de aire y combustible para un arranque y calentamiento rápidos y fáciles.Simplemente gire la llave y arranque el motor.
Más tranquilo.
El uso del sistema de alivio de escape inverso, que redirige los gases de escape a través de la hélice en el agua, hace que el motor sea más silencioso durante el funcionamiento.
Sistema de alerta del motor
Sistema de alerta del motor, monitorea constantemente las funciones vitales del motor y reduce la probabilidad de daños al alertar al conductor sobre sobrecalentamiento, baja presión de aceite y otras funciones críticas del motor.
Diseño de empuje de potencia.
Los HDEF40 EFI utilizan una relación de transmisión más alta para proporcionar a estos motores un extraordinario empuje hacia adelante y hacia atrás para mejorar la maniobrabilidad y el rendimiento.
Economía de combustible en crucero.
La inyección de combustible multipunto funciona en conjunto con vías de admisión de tubos largos, ajusta automáticamente la mezcla de aire y combustible según la velocidad y la carga, esto maximiza la potencia en todo el rango de rpm y ahorrará hasta un 20 % de combustible en la velocidad de crucero.
Sistema de inyección electrónica de combustible (EFI).
HDEF40 es definitivamente un gran paso adelante en la tecnología de los fuerabordas fabricados en China.Un motor de 3 cilindros con inyección electrónica de combustible programada (EFI) adopta el sistema DELPHI, controla con precisión el tiempo de encendido durante el arranque, proporcionando un funcionamiento general óptimo, con una respuesta instantánea del acelerador y un rendimiento eficiente en el consumo de combustible.
Inicios rápidos.
El sistema de inyección electrónica de combustible (EFI) ajusta automáticamente la mezcla de aire y combustible para un arranque y calentamiento rápidos y fáciles.Simplemente gire la llave y arranque el motor.
Más tranquilo.
El uso del sistema de alivio de escape inverso, que redirige los gases de escape a través de la hélice en el agua, hace que el motor sea más silencioso durante el funcionamiento.
Sistema de alerta del motor
Sistema de alerta del motor, monitorea constantemente las funciones vitales del motor y reduce la probabilidad de daños al alertar al conductor sobre sobrecalentamiento, baja presión de aceite y otras funciones críticas del motor.
Diseño de empuje de potencia.
Los HDEF40 EFI utilizan una relación de transmisión más alta para proporcionar a estos motores un extraordinario empuje hacia adelante y hacia atrás para mejorar la maniobrabilidad y el rendimiento.
Economía de combustible en crucero.
La inyección de combustible multipunto funciona en conjunto con vías de admisión de tubos largos, ajusta automáticamente la mezcla de aire y combustible según la velocidad y la carga, esto maximiza la potencia en todo el rango de rpm y ahorrará hasta un 20 % de combustible en la velocidad de crucero.
