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Almacenamiento de mantenimiento de botes de goma.
Montaje y desmontaje
Manual de operación y almacenamiento
  • Paso 1 Ensamblar

    1. El bote inflable de goma debe instalarse e inflarse para eliminar todos los objetos afilados.
    2. Desenrolla el bote inflable y estíralo en el suelo.
    3. Instale la válvula en la posición adecuada, asegúrese de que la junta de la tapa esté en la posición adecuada e instale el bloqueo deslizante de la válvula en cada válvula.
    4. Cuando se use por primera vez, el inflador de pie debe instalarse en la válvula de aire, uno a la vez, y llenarse con gas para asegurar el equilibrio de la presión del aire entre las bolsas de aire.Cuando esté lleno de aire, suelte la válvula y deje salir aproximadamente la mitad del aire.Luego gire la válvula de aire y continúe con la instalación.Nota: La quilla no debe inflarse hasta que se instale la placa inferior.
    5. Si la embarcación ha sido inflada previamente, conecte los infladores de pedal a cada válvula, uno a la vez, e infle hasta que la capacidad de la bolsa sea la mitad.

  • Paso 2 Desmontar

    1. Libere todas las válvulas de aire para desinflar.
    2. Retire su asiento.
    3. Retire la conexión lateral de la placa inferior.
    4. Utilice el inflador de pedal como inflador para descargar el gas restante en cada bolsa de aire.
    5. Con la parte inferior del bote hacia abajo, meta el casco sobre el costado del bote dentro del bote, enrolle el casco desde cada lado y cárguelo en la mochila junto con el inflador y la manguera.

  • Manual de operación y almacenamiento. 

    1. Cada armador de embarcación deberá vestir ropa adecuada y estar equipado con chalecos salvavidas y otros equipos personales de salvamento de calidad cualificada.
    2. La carga debe distribuirse uniformemente.Si utiliza un motor fueraborda con una carga muy ligera, no acelere bruscamente.La operación incorrecta del operador puede tener un efecto adverso en la estabilidad y el desempeño del manejo del buque.
    3. Equipe la embarcación con un motor fueraborda en la medida permitida por los indicadores de rendimiento.Por favor, no lo sobrecargue.
    4. Después de su uso, la embarcación y todos sus accesorios deben frotarse con un agente limpiador suave y lavarse con agua limpia.Después del secado, todas las piezas se empaquetan en una bolsa portátil antes de almacenarlas.Esto evitará el moho y las bacterias.
    5. Lo mejor es comprobar que los accesorios de madera no estén dañados ni deformados.Los rayones y desgastes en su superficie se deben reparar con barniz Marino.
    6. Si desea mantener el barco como nuevo, preste atención a guardarlo en un lugar seco y fresco para evitar la exposición prolongada a la luz solar.
    7. Para evitar daños al barco durante el almacenamiento, no coloque objetos pesados ​​sobre él.

  • Manual de operación y almacenamiento

    1. Cada propietario de embarcación deberá vestir ropa adecuada y estar equipado con chalecos salvavidas y otros equipos personales de salvamento de calidad cualificada.
    2. La carga debe distribuirse uniformemente.Si está utilizando un motor fueraborda con una carga muy ligera, no acelere bruscamente.La operación incorrecta del operador puede tener un efecto adverso en la estabilidad y el desempeño del manejo del buque.
    3. Equipe la embarcación con un motor fueraborda en la medida permitida por los indicadores de rendimiento.por favor no te sobre
    cargar.

  • Manual de operación y almacenamiento

    4. Después de su uso, la embarcación y todos sus accesorios deben frotarse con un agente limpiador suave y lavarse con agua limpia.Después del secado, todas las piezas se empaquetan en una bolsa portátil antes de almacenarlas.Esto evitará el moho y las bacterias.
    5. Lo mejor es comprobar que los accesorios de madera no estén dañados ni deformados.Los rayones y desgastes en su superficie se deben reparar con barniz Marino.
    6. Si desea mantener el barco como nuevo, preste atención a guardarlo en un lugar seco y fresco para evitar la exposición prolongada a la luz solar.
    7. Para evitar daños al barco durante el almacenamiento, no coloque objetos pesados ​​sobre él.

    3. Procedimientos de mantenimiento
    1. Pequeñas grietas, heridas y agujeros
    1-1.Repare las fugas o pequeños orificios de menos de 1/2 pulgada (12,7 mm) cubriéndolos con un disco con un diámetro mínimo de 3 pulgadas (76,2 mm).
    1-2.La superficie del casco y la superficie del material a reparar deben estar secas y limpias.

Procedimientos de mantenimiento

  • Pequeñas grietas, heridas y agujeros
    1-1.Repare las fugas o pequeños orificios de menos de 1/2 pulgada (12,7 mm) cubriéndolos con un disco con un diámetro mínimo de 3 pulgadas (76,2 mm).

    1-2.La superficie del casco y la superficie del material a reparar deben estar secas y limpias.

    1-3.Aplique una fina capa de adhesivo al daño del casco y a la superficie del disco de reparación.Aplicar tres veces con cinco minutos de diferencia.Después de aplicar el pegamento por tercera vez, espere de 10 a 15 minutos, luego pegue el disco de reparación en la parte dañada del casco y use un rodillo duro para presionar el disco de reparación contra el casco para que quede apretado.

    1-4.Debe permanecer en reposo durante más de 24 horas antes de poder volver a inflarlo.
  • Reparaciones mayores (superficies, juntas, diafragmas, vigas) Le recomendamos contactar con su distribuidor para reparaciones.

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